«Глубоководный» беспилотник, первое «железо» Spotify, мощнейшая видеокарта AMD, пьяная драка человека с «робокопом», секретный дирижабль основателя Google, аэротакси Uber и автомобили-беспилотники Apple. Об этих и других новинках технологий
Инновационная VR-камера Google за $18 тысяч
Компания Google при участии китайской Yi Technology разработала новую камеру для съемки 360-градусного и VR-видео. Yi Halo — это массив, включающий в себя 17 камер, который способен снимать стереоскопическое видео в разрешении 8K со скоростью 30 кадров в секунду или 5.8K со скоростью 60 к/с.
Новинка в первую очередь рассчитана на кинорежиссеров и других профессионалов, связанных со съемкой видео. Продаваться она будет за $18 тысяч. Для сравнения, стоимость «сферической» камеры Google Jump, которая задействует 16 камер GoPro, начинается с 8 тысяч долларов.
В комплексе Halo применяются модифицированные 4K-камеры. В отличие от Surround 360 (камеры Facebook за $25 000), в устройство Yi установлена еще одна камера, которая располагается над головой пользователя и обеспечивает съемку 360 градусов. Также к Halo прилагается мобильное приложение, позволяющее управлять линией искусственного горизонта.
Yi Halo будет доступна ограниченному кругу пользователей начиная с 22 мая. Первые 100 камер раздадут кинопроизводителям, снимающим в формате VR.
Подводный дрон для рыбаков и кинематографистов
Компания PowerVision Technology Group разработала «глубоководный» беспилотник, призванный облегчить процесс привлечения, а также извлечения рыбы из воды для океанологов, кинематографистов и рыбаков. Начальная модель устройства — PowerRay Explorer — оснащена 50-метровым кабелем, связывающим базовую станцию под водой.
Благодаря проводу дрон может не только не заблудиться, находясь под пресной, соленой или хлорированной воде, но и передавать картинку в формате 4К с оптикой Zeiss в обратном направлении. Модель среднего уровня — PowerRay Angler — рассчитана на рыбаков, которые не против использовать приманку. Эта версия подводного дрона снабжается маяком, который оповещает их о готовности забрать улов.
Полноценная модель беспилотника — PowerRay Wizard — комплектуется VR-гарнитурой, которая записывают процесс получения добычи и не требует гидрокостюма. В Европе покупка PowerRays обойдется в €1599–2099, в зависимости от модели.
Как говорит глава PowerVision Чи-Че Цай, его компания ничуть не облегчает улов. Подобно гидролокационных системам, она помогает только определить ландшафт и местонахождение рыбы, а самой поимкой рыбы занимается человек.
Новые мониторы AOC получили дизайн от Porsche
Ведущий мировой производитель мониторов, тайваньская AOC, представила две новых модели дисплеев. Новинки с диагоналями 24 и 27 дюймов выделяются минималистичным внешним видом, созданным в сотрудничестве с дизайн-бюро Studio F.A. Porsche. С точки зрения характеристик они лучше всего подойдут для офисных задач или домашнего использования.
Оба монитора — AOC PDS241 и AOC PDS271 — разработаны в духе идеологии дизайна Фердинанда Александра Порше, который говорил: «Когда вы проанализируете функцию предмета, его форма часто становится очевидна». Функция мониторов — выводить изображение, и поэтому все лишнее AOC в своих новинках постаралась спрятать.
Во-первых, избавились от рамок — сверху, справа и слева они минимальны. Правда, к пластиковой рамке шириной около 3 мм стоит добавить ничего не отображающую полосу по периметру дисплея, вместе получается миллиметров 6-7. Толщину части, где расположена IPS LCD матрица, тоже свели к минимуму — до 5,2 мм (у обеих моделей).
Наконец, на корпусе нет вообще никаких разъёмов — единственный кабель для данных и питания соединяет дополненный электропитанием разъём microHDMI в опоре с внешним блоком, где размещена большая часть электронной начинки. С другой стороны у «коробочки» порт HDMI и разъём для кабеля питания. Да, HDMI – единственный доступный вариант подключения.
Samsung и LG согнут смартфоны по четырем сторонам
Компании Samsung и LG работают над смартфонами, у которых экраны будут согнуты по всем четырем сторонам. Как пишет корейское издание ETNews со ссылкой на осведомленные источники, загнутыми в том числе будут верхняя и нижняя кромки, что создаст впечатление по-настоящему «безграничного» дисплея.
Сенсорная панель, таким образом, займет 98% лицевой площади — то есть практически всю фронтальную поверхность устройства. Над аналогичной разработкой, сообщают источники в СМИ, трудятся в LG.
Однако пока что создание экрана с четырьмя изогнутыми сторонами сопряжено с рядом трудностей. В частности, инженерам Samsung и LG предстоит решить проблему, связанную с ламинированием. В настоящее время, после того как стекло такого дисплея покрывают пленкой, его углы перестают реагировать на прикосновения. Ожидается, что корейцы исправят этот недостаток к следующему году.
Беспилотные такси Google бесплатно прокатят жителей Финикса
Компания Waymo, входящая в холдинг Alphabet, после 10-летних испытаний на закрытых участках дорог и исследований приступает к публичному тестированию беспилотных автомобилей Google. Подать заявку на участие в программе и бесплатно прокатиться на автономном «гугломобиле» может любой житель Финикса (штат Аризона, США), сообщает Bloomberg.
Вместе с этим было объявлено о расширении автопарка Waymo. Флотилия самоуправляемых машин, сказал глава компании Джон Крафчик, пополнилась 500 минивэнами Chrysler Pacifica, укомплектованными видеокамерами и датчиками. Ранее «Дочка» Alphabet уже протестировала эти и другие модели «умных» автомобилей на общественных трассах, однако сесть в кабину могли только подрядчики и сотрудники фирмы.
На новом этапе, подчеркнул Крафчик (бывший топ-менеджер Hyundai и Ford Motor), опробовать «гуломобиль» сможет любой доброволец. При помощи мобильного приложения участники программы смогут вызвать «машину будущего» в любое время суток и отправиться в любую точку в пределах города, причем плата за поездки браться не будет.
Прототип «летающего автомобиля» Google
Стартап Kitty Hawk, финансируемый основателем Google Ларри Пейджем, опубликовал на YouTube первое видео с демонстрацией прототипа «летающего автомобиля». «Полностью электрическое» устройство, сказано в описании ролика, абсолютно безопасно, а его владельцу не требуется лицензия пилота.
Связано это с тем, что новинка, по регламенту Федерального агентства по гражданской авиации США (FAA), относится к категории сверхлегких летательным аппаратов. При этом создатели The Flyer обещают, что «вы научитесь летать за считанные минуты». Поставлять гаджет за пределы США не планируется.
Модель The Flyer для потребителей планируется выпустить до конца года, отмечает The Verge. Заплатив $100, можно получить приоритетное место в списке ожидания, эксклюзивный доступ к симулятору полета и корпоративным мероприятиям, а также скидку в размере $2000 на конечный продукт.
Секретный дирижабль основателя Google
Президент корпорации Alphabet и сооснователь Google Сергей Брин стремится не отстать от гендиректора Alphabet и второго соонователя поисковика, Ларри Пейджа, в деле создания футуристичного авиатранспорта. В то время как Пейдж финансирует «летающие гидромобили» Kitty Hawk, Брин строит свой собственный дирижабль.
Об этом сообщил во вторник Bloomberg со ссылкой на собственные источники. Строится массивный «летучий корабль» в одном из ангаров исследовательского центра НАСА в Эймсе в Кремниевой долине. Это недалеко от Маунтин-вью, где расположена штаб-квартира Google. Доподлинно неизвестно, является ли проект для Брина просто экзотическим хобби, или задуман как основа для нового направления бизнеса.
Источники Bloomberg говорят, что Брин увлекается цеппелинами уже давно — с того момента, как впервые посетил площадку НАСА в Эймсе, где строили и испытывали дирижабли в 30-е годы прошлого века. Около трех лет назад предприниматель решил построить свой собственный дирижабль, вдохновляясь такими снимками, как этот:
Руководит строительством Алан Вестон, бывший директор программ НАСА в Эймсе. В одном из интервью в 2013-м он упоминал о планах строительства дирижаблей для перевозки крупных грузов. По мнению Вестона, современные технологии позволяют создать такой дирижабль, перевозка тонны груза на котором будет как минимум в 10 раз дешевле перевозки самолетом. Он отказался прокомментировать сообщения источников для Bloomberg; Брин также ответил изданию, что ему «нечего сказать на эту тему в данный момент».
Аэротакси Uber
Uber пообещала приступить к испытаниям летающего такси через три года. Пробные полеты в рамках проекта Uber Elevate начнутся в Далласе (штат Техас, США), а полноценный запуск услуги намечен на 2023-й. По расчетам фирмы Трэвиса Каланика, поездка в «воздушном» такси обойдется всего в $1,32 за километр, что сопоставимо с расценками на тариф UberX в США.
Даллас был неслучайно выбран в качестве тестового полигона. Как отмечает The Next Web, власти города благожелательно относятся к проектам, связанным с гражданской авиацией, а между центрами Далласа и Форт-Уэрта расположен третий по величине в мире аэропорт.
В отличие от машин Uber, перевозящих пассажиров из одного пункта в любой другой, аэротакси будут перемещаться между «вертипортами» — станциями, находящимися в самых удобных для этого местах города. Далее клиент сможет воспользоваться обычным «наземным» такси, чтобы добраться до точки назначения.
Ваша Денвераша 